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不同的耐熱等級已成為傳送帶改革的。難怪保護環境和節省原材料是如此普通。簡單的產品,很多相關科研機構以及從事生產的工程技能人員致力于惰輪的研究和改進。但沒有一項能夠解決惰輪漏洞的問題。
結構鏈式給料機由料倉接口,給料槽,手動門裝置,驅動鏈輪組,支撐輥組,底架等組成。每個組件用螺栓固定,處理和組裝,并且可以分離和集成。在地面或井下使用開槽滾輪有幾個原因。煤礦上的惰輪造成損壞的主要原因如下:灑水和煤泥污染了滾子軸承,導致軸承阻力增加,直到無法鎖定為止;調心輥不是垂直于膠帶,而是利用側向摩擦力防范膠帶偏移,輥筒壁會很快磨損,同時膠帶磨損也很嚴重,因此可見的輸送帶托輥起著關鍵作用在輸送機壽命中。
輥是普遍使用的部件,其具有簡單但令人驚訝的多樣化功能,以使得和處理制造和/或工業環境中的材料和產品運動。雖然標準輥是實際接觸物料的輥,但也有可用在輸送機應用中的輸送輥。無論工業應用如何,都可能存在匹配的滾筒系統。
輸送輥筒的主要區別在于與材料或產品接觸的輥子材料,因為這決定了輥子的功能,幾何形狀和可用特征。簡單地說,滾輪有三種材料分類。1)聚氨酯/橡膠,2)金屬和3)樹脂。